NVIDIAは「NVIDIA AI Summit Japan」を2024年11月12日と13日に開催 (招待制)。13日の特別講演で、ソフトバンクと連携する構想を発表しました。注目すべき発表なので、押さえておきたいポイントを解説します。できるだけ平易な言葉で説明しますが、技術者の方にも具体的…
NECとAGCは、建材一体型太陽光発電ガラス（「BIPV」）とガラスアンテナを活用した、屋内設置が可能な「景観に配慮したサステナブルな基地局」の実証実験を行い、通信の確立を確認したと発表した。
増加する基地局、設置場所に苦慮、景観にも影響
近年、モバイル通信…
ソフトバンクは、自動運転車の運行業務の完全無人化を目指して、低遅延なエッジAI（人工知能）サーバーで動作する、自動運転の遠隔サポート向け「交通理解マルチモーダルAI」を開発した。「交通理解マルチモーダルAI」は、自動運転の社会実装における課題である、自動運…
トヨタ自動車株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）は、交通事故ゼロ社会の実現に向けて、モビリティ分野におけるAI・通信で共同の取り組みに合意したことを発表した。
この取り組みにおいて、今後両社で2030年までに5,000億円規模の投資を見込む。2025年以降モビリテ…
NTTは、将来の超高速無線通信への応用が期待される300GHz帯において、無線通信を行うためのハードウェアである小型無線フロントエンドを実現した。
フロントエンド（FE）の小型化と広帯域化（データレート向上）のために、FEを構成する要素回路のワンチップ集積化に挑…
NECは茨城県日立市と石川県小松市において、ローカル5Gを活用した自動運転レベル4を支援する通信システムの検証を開始すると明らかにした。茨城県日立市では2024年12月から、石川県小松市では2024年10月から開始する。
日立市は自動運転サービス支援道の先行導入地域…
NTTとMay Mobilityは、より安心・安全な自動運転サービスを継続的に提供することをめざし、協業を推進している。
愛知県の自動運転運行事業にNTTドコモが採択され、本協業に基づくMay Mobilityの技術を活用し、自動運転車両の定期運行を実施する。また、今後、NTT中央…
共同ライセンスソリューションの米Avanci（アバンシ）は2024年10月10日、トヨタ自動車と5Gコネクテッドカー向けライセンス・プログラムの契約を締結し、次世代コネクテッドカーを網羅できるよう提携を拡大したことを発表した。アバンシは米国テキサスを本社を置き、モバ…
NTT Comを代表機関としたコンソーシアム9社は横浜市と共同で自動運転バスの走行に関する実証実験を2024年9月30日から2024年10月8日まで実施する。
実施する実証実験では最先端の通信技術と、路車協調システムを活用することで混雑エリアにおいても安全に自動運転が実現…
ソフトバンク株式会社は、米国バージニア州に本社を置く AeroVironment社と米国国防総省が2024年8月上旬に米国ニューメキシコ州で行った実証実験において、ソフトバンクの成層圏通信プラットフォーム「HAPS」向け大型無人航空機「Sunglider」(サングライダー)が成層圏飛…
日本電信電話株式会社（NTT）、東日本電信電話株式会社（NTT東日本）、西日本電信電話株式会社（NTT西日本）、日本電気株式会社（NEC）は、共同で、IOWN APNに光ファイバセンシング機能を付与する接続構成を考案した。
既に地下に敷設してある複数ルートの通信用光ファ…
NTTと中華電信は、2023年10月25日に締結した基本合意書に基づき、双方のオールフォトニクス・ネットワーク（APN）を用いて、台湾・桃園市内の中華電信のデータセンタから東京・武蔵野市内のNTT武蔵野研究開発センタまでを2024年8月29日に開通。約3,000kmの長距離を片道…