機動警察パトレイバー 搭乗して操縦できるイングラム実機制作プロジェクト 開発中の動画とパーツ写真、ストーリーを公開

機動警察パトレイバー「フォワードになってイングラムを操縦できる未来がここに」。

搭乗して操縦できる「イングラム」の実機制作に取り組んでいるMOVeLOT株式会社は、イングラム実機制作プロジェクトが始まって8ヶ月時点の開発状況を公開した。


また、夏のお披露目に向けて順調に開発が進んでいること、このプロジェクトの背景となるストーリーも初めて公開した。
なお、お披露目会は9月中旬の実施を予定。

■AV-X30_INGRAM



「AV-X30_INGRAM」テスト機を開発(ストーリー)

篠原重工から要請を請けたMOVeLOT HEAVY INDUSTRY(以下MHI)は、イングラムをベースにしたテスト機「AV-X30」を開発。
すでに退役機となっていたイングラムだが、最新の高性能CPUを搭載することで最前線への復帰が承認された。
AV-X30は128ビットCPUを搭載し、性能のアップデートを目的にデータ取得及び検証を実行。これまでに正規パイロットのデータ取得と検証は終わっているが、不測の事態へのアシストのためには正規パイロットでは考えられないような挙動のデータを収集する必要もある。そのため、不測の事態に備えてドライブアシストを起動するための1,000箇所に及ぶ項目のデータ取得と検証が急務になっている。
ドライブアシストを採用できることで、パイロットの技能や癖を標準化することができ、新人パイロットの訓練期間を大幅に縮小することが期待されている。
しかし、1年の検証期間を経て、MHIが一般人から取得した数万人の搭乗操縦データを元に、ドライブアシストの起動検証を進めているが、残り50箇所の検証が未完了の状態になっている。

MHIは篠原重工に検証結果を納品しなければならないが、このままでは納品できず、128ビットCPUのアップデートが間に合わなくなる。

そこで今回、異例のことだが一般のパイロット候補生に搭乗してもらい、検証を実行する方針に切り替えた。
『”だから遅すぎたと言ってるんだ!”』と言われる前に・・・

残り50箇所の検証は、両腕両手の操縦項目がメインのため、コックピット内部の構造や操縦方法を簡略化、下半身をパージ。検証期間は1ヶ月に限定して実行する。



50箇所の検証と解析の操縦データ取得の協力を呼びかけ

同社は「残り50箇所の検証と解析の操縦データ取得にご協力お願いします!現在、稼働場所の確保と機体の開発が最終段階に移っております。今年8月に公開できる状態を目指して、進捗の発信を加速させていきます。ぜひファンの皆様のお力をお貸しください!」と呼びかけている。


また「9月中旬にお披露目会を実施する予定にしており、お披露目会への参加方法などを随時発信しますので、ぜひお楽しみください」と続けている。

最新情報は下記から発信される。


MOVeLOT.Incについて

MOVeLOT.Incは搭乗型ロボットのチカラで人の”心”を動かし、搭乗型ロボット領域における世界的なリーディングカンパニーを目指す。
誰でも搭乗型ロボットに搭乗できる/製作できる環境の構築と、搭乗型ロボット技術を用いて多種多様なロボットが生み出される世界を実現する。
開発者と搭乗者(パイロット)の創出と育成、搭乗型ロボットの企画/開発/運用や既存の搭乗型ロボットのプロデュースなど搭乗型ロボット領域を突き詰めていく、としている。

■【乗れる!】ロボットの試乗会を行いました!

© HEADGEAR

ABOUT THE AUTHOR / 

ロボスタ編集部

ロボスタ編集部では、ロボット業界の最新ニュースや最新レポートなどをお届けします。是非ご注目ください。

PR

連載・コラム