「GTC 2026」会場では2026年3月18日、ロボスタ編集部はNVIDIAとメルセデスが共同開発する自動運転「Alpamayo」を搭載した量産車に試乗する機会を得た。ウェイモやテスラの自動運転との違いなどもレポート
GTC2026では、ヒューマノイドおよびフィジカルAIの最前線を担う企業・研究者によるトークセッションが開催された。登壇したのは、NVIDIAをモデレーターに、Agility Robotics、Tesla、Physical Intelligence、Hexagon Robotics、Skild AIの計6人。フィジカルAIについて議論をかわした。
AdobeとNVIDIAは2026年3月16日に「GTC 2026」にて、AI技術を活用したクリエイティブ、制作、パーソナライゼーションを高速化するための戦略的パートナーシップを発表しました。
2026年3月、米サンノゼで開催されている「GTC2026」において、NVIDIAのジェンスン・フアン氏は、AIの次の進化として「エージェントAI」時代の到来を強く打ち出した。その中核の一つとして位置づけられたのが、AIエージェントの実行基盤である「OpenClaw」だ。
2026年3月16日（現地時間）、GTC2026の基調講演にNVIDIAの創業者 兼 CEOのジェンスン・フアン氏が登壇し、AIの将来に向けた大きな変革を発表した。
「GTC 2026」の基調講演のラストを締めくくった“AIソング”とは。GTCの最後に流れた“AIソング”は、
ロボスタ編集部は、米NVIDIAが主催する世界最大級のAIカンファレンス「GTC 2026」の会場に到着。開催地はカリフォルニア州サンノゼ。雲ひとつない快晴で、通りや会場周辺はGTCを告げるサインが並び、集まったAIエンジニアや研究者たちの熱気に包まれている。
ABB Roboticsは、製造業が実世界のロボットアプリケーションにフィジカルAIを導入することを支援するため、NVIDIA OmniverseライブラリをRobotStudioへ統合することを発表した。
AIの進化は「生成AI」の爆発的普及を経て、世界の注目は「現実世界を動かすAI」すなわち「フィジカルAI」へと移行している。
NVIDIAのジェンスン・フアンCEOは、米ラスベガスで開催された CES 2026 の基調講演で、次世代AIチップから自動運転AIモデル、産業ロボティクス、クラウドAIまで、同社の新たなロードマップを一挙に公開した。
NVIDIAは2026年1月5日、ラスベガスで開催されたCESにおいて、自動運転車（AV）の開発を支援するオープンAIモデル「Alpamayo（アルパマヨ）」ファミリーを発表した。
NVIDIAは「CES 2026」において、強化型レベル2運転支援機能「NVIDIA DRIVE AV」ソフトを、メルセデス・ベンツの新型CLAに初搭載すると発表。米国市場では2026年中に生産開始を予定。フルスタック自動運転ソフトが量産車に本格展開される。