自動運転車(10ページ中5ページ目)

『渋沢栄一 論語の里 循環バス』自動運転バスでの走行距離が合計約1万キロを達成 新たに自動運転バス走行体験ツアーを開始 画像
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『渋沢栄一 論語の里 循環バス』自動運転バスでの走行距離が合計約1万キロを達成 新たに自動運転バス走行体験ツアーを開始

深谷観光バスと埼玉工業大学は、98日間で合計約1万kmの自動運転走行を実施したことを発表した。公道を自動運転バスが安定して走行し続けることを実践で証明したとともに、この実績が今後の法律面を含めて自動運転バスのインフラとしての普及に繋がっていくことを期待し…

トヨタとPony.aiのロボタクシーに「NVIDIA DRIVE Orin」搭載 レベル4の自動運転機能の実現へ 2023年に商用展開を計画 画像
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トヨタとPony.aiのロボタクシーに「NVIDIA DRIVE Orin」搭載 レベル4の自動運転機能の実現へ 2023年に商用展開を計画

シリコンバレーに拠点を置く自動運転のスタートアップであるPony.aiは、今月「NVIDIA DRIVE Orin」をベースとした次世代自律型コンピューティングプラットフォームを発表。この集中型システムはトヨタ自動車の北米市場向けの多目的車両(MPV)であるシエナを用いたロボタ…

スマートシティでのロボット活用のカギは役割分担の明確化 PARCO、三菱地所、コネクテッドロボティクスが語る 画像
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スマートシティでのロボット活用のカギは役割分担の明確化 PARCO、三菱地所、コネクテッドロボティクスが語る

「第6回ロボデックス ロボット開発・活用展」が1月25日~1月27日の会期で東京ビッグサイトにて開催された。会場では展示のほか、講演も行われた。こちらではサービスロボット分野の講演を3本、レポートしておきたい。

目次
・役割分担の定義とトライアンドエラー…

自動運転バスと道路管理AI、ローカル5Gの活用開発の実証実験 ドコモとボードリー、エクシオが埼玉県越谷市で実施へ 画像
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自動運転バスと道路管理AI、ローカル5Gの活用開発の実証実験 ドコモとボードリー、エクシオが埼玉県越谷市で実施へ

BOLDLY(ボードリー)は、2022年1月24日から埼玉県越谷市内で実施される総務省「令和3年度課題解決型ローカル5G等の実現に向けた開発実証」の公募における道路管理AIシステムを活用した実証実験において、ハンドルやアクセルペダル等がない自動運転バス「NAVYA ARMA」(ナ…

「鳥取砂丘」エリアで自動運転バスの実証実験へ 日本初の緑ナンバー「NAVYA ARMA」で運行、車窓には映像を演出投影 画像
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「鳥取砂丘」エリアで自動運転バスの実証実験へ 日本初の緑ナンバー「NAVYA ARMA」で運行、車窓には映像を演出投影

WILLER、日ノ丸自動車、日本交通、一般社団法人麒麟のまち観光局は共同で「鳥取砂丘」周辺の公道で自動運転の実証実験を実施することを発表した。期間は2022年2月17日(木)~20日(日)・23日(水)、3月1日(火)・2日(水)・4日(金)~6日(日)の計10日間。運行の距離は往復で約…

千葉市幕張新都心の公道を自動運転バスが実証走行へ 京成バス/損保ジャパン/アイサン/建設技術研究所/埼工大 画像
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千葉市幕張新都心の公道を自動運転バスが実証走行へ 京成バス/損保ジャパン/アイサン/建設技術研究所/埼工大

京成バス、損害保険ジャパン、アイサンテクノロジー、建設技術研究所、埼玉工業大学の5組織は、2022年1月15日と16日に幕張新都心地域において自動運転車の実証実験を行うことを発表した。千葉市が公募した「千葉市未来技術等社会実装促進事業の自動運転車社会実装サポー…

【速報】ソニーが不整地を移動できる6脚車輪ロボットを開発 清水建設と共同で建設現場で実証実験 段差を越える動画も公開 画像
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【速報】ソニーが不整地を移動できる6脚車輪ロボットを開発 清水建設と共同で建設現場で実証実験 段差を越える動画も公開

ソニーグループ株式会社は、不整地を安定かつ高効率に移動できる6脚車輪ロボットを新たに開発した。開発はソニーグループの研究開発組織である R&Dセンターによるもの。
駆動には独自開発のシングルオムニホイールを採用し、駆動軸16軸の自由度。移動可能段差は最大30…

AWS「ローカル5G」提供サービスに参入 「re:Invent」基調講演でデジタルツインやコネクテッドカー/自動運転支援ツールも発表 画像
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AWS「ローカル5G」提供サービスに参入 「re:Invent」基調講演でデジタルツインやコネクテッドカー/自動運転支援ツールも発表

AWSは「AWSの最新アップデートを誰よりも早く入手できる5日間」を掲げて、セッションを中心にした「re:Invent」(リインベント)を米国ラスベガスとオンラインでハイブリッド開催した。期間は11月29日(月)~12月3日(金)で、キーノートにはCEOのAdam Selipsky(アダム・セリ…

深谷観光の自動運転バス「渋沢栄一 論語の里 循環バス」ほぼ全区間で自動運転が可能に 国内最長クラスの全長26kmを自動運転で走行 画像
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深谷観光の自動運転バス「渋沢栄一 論語の里 循環バス」ほぼ全区間で自動運転が可能に 国内最長クラスの全長26kmを自動運転で走行

深谷観光バス株式会社と埼玉工業大学は、営業運行中の『渋沢栄一 論語の里 循環バス』において、自動運転の走行区間を約26kmに拡大したことを発表した。国内の一般公道において運行する自動運転バスとしては、例のない長距離の自動運転走行となる。
この循環バスは、本…

NVIDIA、2024年モデル車両向け量産対応の「DRIVE Hyperion」を発表 コンチネンタルやソニー等のセンサーに対応 画像
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NVIDIA、2024年モデル車両向け量産対応の「DRIVE Hyperion」を発表 コンチネンタルやソニー等のセンサーに対応

NVIDIAの創業者/CEOであるジェンスン フアン(Jensen Huang)氏は「GTC 2021」の基調講演にて、2024年モデル車両向けの「DRIVE Hyperion」(ドライブハイペリオン)が準備できたことを発表した。
NVIDIA DRIVE Hyperion8は、完全自動運転システムを実現するコンピューター…

数㎝の誤差で位置情報がわかる!ソフトバンクのGNSS高精度測位サービス「ichimill」の現状と導入事例 u-bloxとの協業も発表 画像
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数㎝の誤差で位置情報がわかる!ソフトバンクのGNSS高精度測位サービス「ichimill」の現状と導入事例 u-bloxとの協業も発表

位置情報といえばGPSが知られているが、主に数メートルの誤差の発生もやむを得ないとされてきた。最近はGNSSが普及しはじめたことで、誤差は数センチまで縮小され、活用の範囲が拡大している。
ソフトバンクとALES株式会社、スイスのu-blox AGの3社は、GNSS高精度測位…

「乗務員がいないバス」の実現に向け、BOLDLYが岐阜県初「ハンドルがない自動運転バス」公道実証実験 信号協調や顔認証も導入 画像
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「乗務員がいないバス」の実現に向け、BOLDLYが岐阜県初「ハンドルがない自動運転バス」公道実証実験 信号協調や顔認証も導入

ソフトバンク株式会社の子会社であるBOLDLY株式会社は、岐阜市の「乗務員がいないバス」の実用化に向けた取り組みとして、岐阜市街地において2021年10月23日から31日まで実施する自動運転バスの実証実験に関する業務を同市から受託した。
同実証では、2021年5月に開庁…

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