NTTモビリティが自動運転実証フィールド「Co-Creation Hub」を2026年6月稼働 公道でe-Palette・シエナなど複数車両を通年実証

NTTモビリティ、自動運転実証フィールド「Co-Creation Hub」を2026年6月稼働——公道でe-Palette・シエナなど複数車両を通年実証
  • NTTモビリティ、自動運転実証フィールド「Co-Creation Hub」を2026年6月稼働——公道でe-Palette・シエナなど複数車両を通年実証
  • トヨタ自動車株式会社のモビリティサービス専用バッテリーEV「e-Palette」をベースとして改造した車両
  • トヨタ自動車株式会社のミニバン「シエナ」をベースとして改造した車両
  • NTTモビリティが自動運転実証フィールド「Co-Creation Hub」を2026年6月稼働 公道でe-Palette・シエナなど複数車両を通年実証

NTTモビリティ株式会社は、自動運転実証フィールド「Co-Creation Hub」を2026年6月1日(月)より稼働させると発表した。場所はNTT武蔵野研究開発センタ周辺の公道を含むエリアで、今期の実証スケジュールも同時に公開された。

ドライバー不足・高齢化が加速する日本において、自動運転サービスへの期待は高まる一方だ。同社は本フィールドの開設目的として、(A)自動運転運行の安全性確保・向上、(B)遠隔監視・管制の確立・効率化、(C)自治体・交通事業者が導入・継続できるサービスモデルの構築の3点を掲げる。

多彩な実証内容で社会実装を加速

実証内容は多岐にわたる。繁華街・住宅街を含む複数ルートでの走行品質・安全性向上実証を通年実施するほか、e-Palette(バス型)やシエナ(乗用車)など複数タイプの車両を運行し、L4認定取得も目指す。

トヨタ自動車のモビリティサービス専用バッテリーEV「e-Palette」をベースとして改造した車両
トヨタ自動車のミニバン「シエナ」をベースとして改造した車両

さらに、複数車種・複数ルート・複数車両の同時遠隔監視・管制の実証に加え、高信頼通信の実現に向けた検証も行う。

スマートポールで死角リスクを低減

注目されるのがスマートポールの実装だ。路側センサーや予測機能・安定通信を活用することで死角リスクの低減や異常検知の高度化を図るとともに、車両側センサー機能の軽減検証も実施する。

交通事業者・自治体・サービス事業者等の多様なパートナーとの連携実証も予定しており、共創型の取り組みとして地域交通課題の解決を推進する目的が示されている。

スケジュール

《ロボスタ編集部》

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