NVIDIAはロボタクシーにおける自動運転の開発支援の強化を発表。BYD、日産、Geely、Uberとの提携拡大も発表。Uberとはロボタクシーの本格展開も発表し、来年前半に米国西海岸で開始する。ロボタクシー競争は新しい局面に入った
株式会社ムービーズは、東京都および S.RIDE株式会社と連携し、2026年4月27日（月）～4月29日（水）にアジア最大級のグローバルイノベーションカンファレンス「SusHi Tech Tokyo 2026」にて、自動運転車両の試乗会およびブース出展を実施すると発表した。
グローバル市場調査会社のカウンターポイントリサーチは、ロボタクシー市場が2035年に向けて大きな変革的成長を遂げ、サービス市場規模が1,680億ドルに達するとの見通しを示す最新調査「Global Robotaxi Vehicle Sales and Services Market Forecast」を発表しました。
カウンターポイントリサーチは、車両、ロボット、ドローンを含むフィジカルAIデバイスの累計出荷台数が、2025年から2035年の期間に1億4,500万台に達するとの市場予測を含む「Global Physical AI Market Tracker」による最新調査を発表した。
NVIDIAは「GTC 2026」において、自動運転関連のVPによる「記者会見」を開催した。ロボスタ編集部もこれに参加し、NVIDIAが描く自動運転のビジョンを確認した。その要点をレポートする
NVIDIAは2026年3月16日(月)、フィジカルAIシステムの大規模トレーニングにおけるコスト、時間、複雑さを軽減するオープンリファレンスアーキテクチャ「NVIDIA Physical AI Data Factory Blueprint」を「GTC 2026」で発表した。
NVIDIAは3月16日(月)、「GTC 2026」において、グローバルな自動車メーカーおよびモビリティプロバイダーによるNVIDIA DRIVE Hyperionプラットフォームの採用が大幅に増加していることを発表した。
「GTC 2026」会場では2026年3月18日、ロボスタ編集部はNVIDIAとメルセデスが共同開発する自動運転「Alpamayo」を搭載した量産車に試乗する機会を得た。ウェイモやテスラの自動運転との違いなどもレポート
NVIDIAは3月16日(月))「GTC 2026」において、Hyundai Motor CompanyおよびKia Corporationとの協力関係を拡大し、NVIDIA DRIVE Hyperion自動運転車両開発プラットフォームを活用した次世代自動運転技術を推進すると発表した。
成田国際空港株式会社は、2026年3月9日(月)から27日（金）まで、成田空港において自動運転トーイングトラクターを用いた貨物搬送の実証実験を行う。株式会社ANA Cargoの協力のもと、北部貨物地区と南部貨物地区間で実施される。
株式会社東芝と株式会社ミライズテクノロジーズは、東芝独自の量子インスパイアード最適化計算機「シミュレーテッド分岐マシン(SBM)」を、ミライズテクノロジーズが開発した自律移動ロボットに搭載し、自律移動体の高度な制御への適用する有効性を共同で実証しました。
NVIDIAのジェンスン・フアンCEOは、米ラスベガスで開催された CES 2026 の基調講演で、次世代AIチップから自動運転AIモデル、産業ロボティクス、クラウドAIまで、同社の新たなロードマップを一挙に公開した。