WRC 世界ラリー選手権　最高峰のラリー競技車にはガソリンを使っていないって本当?

2024年8月15日 By 神崎洋治

世界ラリー選手権（WRC）「フォーラムエイト・ラリージャパン 2024」が2024年11月21日(木)から24日(日)に開催されます。豪快に公道を走るラリーカー（競技車）ですが「排気ガスが環境によくないのでは?」と感じる読者も多いと思います。

WRC第9戦ラリーフィンランドより（参考）

WRCにはいくつかのカテゴリーがあり、ラリーカーの仕様の範囲がそれぞれのカテゴリーによって定められています。中でも最高峰のカテゴリーはRC1「World Rally Cars : Rally1」です。

フォーラムエイト・ラリージャパン 2024 プレスブリーフィングより

「Rally1」の動力はハイパワーなパワーユニットによって最高出力500PS以上が生み出されています。パワーユニットは、内燃機関（エンジン）とモーターのハイブリッドで構成されています（最高出力500PS以上はエンジンとモーターの合計）。

フォーラムエイト・ラリージャパン 2024 プレスブリーフィングより

更に、最新の「Rally1」カーには内燃機関には非化石燃料である合成燃料とバイオ燃料を混合した再生可能な脱炭素の燃料が100%使用されています。

フォーラムエイト・ラリージャパン 2024 プレスブリーフィングより

WRCでは2022年のFIA Rally1技術規則から定められています。モータースポーツの最高峰に位置するFIA世界選手権はいろいろなカテゴリーのレースや大会がありますが、100％持続可能な非化石燃料が使用されるようになったのは、当時、WRCのRally1が初ということです。
一部のカテゴリーからではありますが、既に化石燃料のない世界で競技が行われています。

フォーラムエイト・ラリージャパン 2023より（撮影:ロボスタ）

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神崎洋治

神崎洋治（こうざきようじ） TRISEC International,Inc.代表「Pepperの衝撃! パーソナルロボットが変える社会とビジネス」(日経BP社)や「人工知能がよ～くわかる本」(秀和システム)の著者。デジタルカメラ、ロボット、AI、インターネット、セキュリティなどに詳しいテクニカルライター兼コンサルタント。教員免許所有。PC周辺機器メーカーで商品企画、広告、販促、イベント等の責任者を担当。インターネット黎明期に独立してシリコンバレーに渡米。アスキー特派員として海外のベンチャー企業や新製品、各種イベントを取材。日経パソコンや日経ベストPC、月刊アスキー等で連載を執筆したほか、新聞等にも数多く寄稿。IT関連の著書多数(アマゾンの著者ページ)。