NVIDIAは2026年7月15日、Thorアーキテクチャベースの新モジュール「Jetson／IGX T3000」「Jetson T2000」を発表。ヒューマノイドや産業ロボット向けの高性能エッジAIを、より小型・省電力に実現する。あわせてメモリ使用量を自動最適化する「Jetsonエージェントスキル」や、軽量版基盤モデル「Cosmos 3 Edge」も発表された。
Noetraは、AIロボットやフィジカルAIの開発基盤となる国産マルチモーダル基盤モデルの研究開発を目的に、2026年7月1日に事業を開始した。
ロボットバンク株式会社は、次世代ロボット事業構想の中核となる「RobotBank Brain」を発表した。
NVIDIAは2026年6月1日（月）、台湾・台北で開催中のNVIDIA GTC Taipeiにおいて、フィジカルAI向けのオープンな世界基盤モデル「NVIDIA Cosmos 3」を発表した。
Z Venture Capital（以下、ZVC）は、ロボット基盤モデル（Robot Foundation Models）の開発を手がけるConfigへの投資を発表した。
ロボトラックは、経済産業省および国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）が推進する国産AI基盤モデルの開発力強化プロジェクト「GENIAC（Generative AI Accelerator Challenge）」のロボット基盤モデル研究開発支援事業に採択された。
ソフトバンクは、国立研究開発法人産業技術総合研究所（産総研）および三菱電機との合同チーム「Group6」で、一般社団法人AIロボット協会（AIRoA）が主催する「ロボット基盤モデル開発コンペティション」に出場し、優勝した。
Genesis AIは、人間レベルの物理的操作能力をロボットに与える初のロボット基盤モデル「GENE-26.5」を発表した。同時に、大規模なデータ収集とモデル学習を可能にする独自システムも公開し、これまでにない複雑なロボットタスクを披露する映像を公開している。
NVIDIAはロボタクシーにおける自動運転の開発支援の強化を発表。BYD、日産、Geely、Uberとの提携拡大も発表。Uberとはロボタクシーの本格展開も発表し、来年前半に米国西海岸で開始する。ロボタクシー競争は新しい局面に入った
Generalistは4月2日、ロボット学習のスケーリングにおける最新のマイルストーンとなる汎用AIモデル「GEN-1」を発表しました。
アクセンチュア株式会社と株式会社NTTドコモ・グローバルは2026年1月7日(火)、企業や公共機関が認証情報やトークンを安全に発行・管理・検証できる次世代プラットフォーム「Universal Wallet Infrastructure(UWI)」を共同で構築し、その展開に向けた協業を開始すると発表しました。
NVIDIAは2026年1月5日、ラスベガスで開催されたCESにおいて、自動運転車（AV）の開発を支援するオープンAIモデル「Alpamayo（アルパマヨ）」ファミリーを発表した。