自動車向けAI音声アシスタント対決！高評価はメルセデス? BMW? それともSiri? イードとロボットスタートが比較テストを実施

イードとロボットスタートは、海外では既に主流になりつつある自動車内のAI音声アシスタントの日本語環境における比較テストを実施した。対象はメルセデス・ベンツ、BMW、Apple、Google、LINEの5つ。
想定質問を200問用意し、それぞれのAI音声アシスタントに対し質問およびテストを実施し、評価を行った。また、音声AIアシスタント利用実態調査も実施し、使ったことがある人の割合や性能的な印象(評価)を集計した。

AI音声アシスタントのテストと評価

使用感良好のMBUX、車両連動性が高いBMW

比較した結果、メーカーが純正で搭載するAI音声アシスタント対決では「MBUX」（メルセデス）と「BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント」は「ひきわけ」と判断した。
また、車載接続モード搭載スマートフォンAI音声アシスタント対決(LINE、Apple、Google)では、Apple「CarPlay」が高評価だった。

■参考データ（一部）

詳細の調査結果については、詳細データ付きのレポートを販売する。初回に付き日米中音声AIアシスタント利用実態調査と合わせて調査担当者訪問による報告会を実施する、としている。

質問の例

AI音声アシスタント普及に向けたアンケートも実施

既にAI音声アシスタントが普及しているアメリカ/中国と、日本のユーザーの実態を比較、AI音声アシスタントに対する利用状況や自動車内でのニーズに関するアンケートも行った。

日米中の違いで、日本が特徴的なのは「一度も車内用音声アシスタントを使ったことがない」という回答が約半数にのぼること、使用したことがある人を対象に聞いた「初めて音声アシスタントを使ったときの性能に対する印象」について、低い評価の返答が多いことがあげられる。

■音声アシスタント利用状況

■初めて音声アシスタントを使ったときの性能に対する印象

■車内での音声アシスタントの利用

これらの調査により、今後、日本語環境によるAI音声アシスタントの普及やその時期のヒントが得られるとした。先行する米中の市場では、AIを音声アシスタントとしてUI（User Interface）に活用するシーンが生活のなかで増えている。とくに車内では、運転するドライバーの補助的な役割だけでなく、家や街と繋がるコネクテッドカーのHMI（Human Machine Interface）としてモビリティの発展に大きな役割を担うことが期待されている、とした。

株式会社イードは、「iid 5G Mobility」でモビリティ革命への貢献を目指している。
第5次モビリティ革命を支援するアクセラレーターとして、この領域で新たに立ち上がるベンチャー企業や、この領域で新たな取り組みを行う企業に対し、情報支援、事業開発支援、マーケティング支援、商品・サービス開発支援、資金調達支援などを行うことを目的として、2017年夏より取り組みを行っている。
なお、音声コンテンツおよびロボット・AI・IoT関連の調査コンサルティングを行うロボットスタート株式会社は、イードの資本業務提携先となっている。

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