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EVカーレース「フォーミュラE Tokyo E-Prix」日本初開催、出場する日産が銀座で体験型展示『NISSAN FORMULA E PARK』開始

2024年2月27日 By 神崎洋治

電気自動車のF1とも言われる「ABB FIA フォーミュラE世界選手権」の第5戦『フォーミュラE Tokyo E-Prix』が日本で初めて開催される。日程は3月30日(日)が決勝となっている。ちなみにフォーミュラEマシンでは、時速0キロから100キロまでを僅か2.8秒で加速すると言われている。シリーズのタイトルスポンサーがABBというのもロボスタ読者的には目を引くところだろう。(冒頭の画像は日産の公式サイトより引用)

2024年1月13日、メキシコシティE-PRIX。Oliver Rowland, Nissan Formula E Team, Nissan e-4ORCE 04, leads Nico Muller, ABT CUPRA Formula E Team, M9Electro　©Dom Romney

東京開催ということもあってか、チケットは2月1日に発売したがすでに完売。グランドスタンドを増設して追加分が3月1日（金）18:00より発売される。

日産自動車のFIA フォーミュラE世界選手権に参戦しているEVマシン(GEN3)『日産フォーミュラE』(Japan Mobility Show 2023 日産ブースにて著者撮影)

シリーズ参戦している日産は、2024年2月23日(金・祝)～4月24日(水)まで、東京・銀座の日産ブランド発信拠点「NISSAN CROSSING」にて、フォーミュラEを“見て、触れて、感じる”体験型展示を行っている。
このイベントでは、フォーミュラE仕様の館内装飾や電気自動車のパワーを感じる体験、日産の電気自動車の過去から未来を知ることができる展示など様々なコンテンツを楽しむことができる。

同社は「NISSAN CROSSINGの展示をフォーミュラE 一色にすることで、お客様にフォーミュラEの魅力を発信すると同時にも大会の成功に向けて盛り上げていきます」とコメントしている。

「NISSAN FORMULA E PARK」の概要

驚きと楽しさのある装飾

・1階窓面には特殊フィルムを使ったラッピングでフォーミュラE仕様に。光により、見る人にクルマが走っているかのような錯覚をもたらす。
・2階窓面のデジタルサイネージでは、銀座4丁目交差点からフォーミュラE Tokyo E-Prixを盛り上げる映像演出を実施。(3月中旬よりアップデート予定)
・交差点に面した1階シリンダー型ショーケースには、思わず足を止めてしまう仕掛けも。まるで走行しているかのような疾走感あふれる車両展示に注目。(3月中旬よりアップデート予定)

EVのパワーを体感！“見て、触れて、感じる”体験・展示

『フォーミュラEレーシングシミュレーター』

フォーミュラEのレースにチャレンジできるレーシングシミュレーターを設置。アクセルを踏み込んだ瞬間の圧倒的な加速は電気自動車ならではのもの。ご家族・ご友人と、ドライバーになった気分でレースの疑似体験を楽しむことができる。※1

『パワーセルフィー』
電動ファンと特殊効果を用いることで、時速0キロから100キロまでを僅か2.8秒で加速する強い風を感じながら、「SNS映え」する自撮りを楽しむことができる。※2

『フォーミュラEと日産』
日産自動車は、日本の自動車メーカーで唯一フォーミュラＥに参戦している。その歴史は2018/19年のシーズン5より始まった。フォーミュラEとは何か、日産の参戦の思いなどを知ることができる展示を用意。

『日産の電気自動車の歩み』
「たま電気自動車」を1947年に発売して以来、長年にわたり研究・開発に奮闘し、理想のゼロ・エミッション社会づくりに貢献することを目指して取り組んできた歴史と、日産が目指す未来を伝える。

※1　『フォーミュラEレーシングシミュレーター』は身長140cm以上の人が体験できる。140cm未満の人は、自動運転モードでの体験となる。
※2　『パワーセルフィー』は身長や年齢制限などないので、誰でも参加できる。

3月上旬には、フォーミュラE Tokyo E-Prixに出場するNissan Formula E Teamを応援する企画も始動予定。詳細は今後SNSや特設サイトにて発表予定となっている。

『NISSAN FORMULA E PARK』概要
■　企画名称「NISSAN FORMULA E PARK」
■　開催場所：NISSAN CROSSING
■　住所：〒104-0061 東京都中央区銀座５丁目８−１
■　開催期間：2024年2月23日（金・祝）～2024年4月24日（水）
■　費用：入場無料
■　特設サイトURL：https://www2.nissan.co.jp/SP/FORMULA-E/2024

フォーミュラEについて

ABB FIAフォーミュラE世界選手権は、世界各地の市街地に特設されたサーキットやモータースポーツ専用常設サーキットで行われる電気自動車（EV）のレースシリーズ。2023/24年のシーズン10では、モータースポーツ界で成功を収めてきた世界最大級の自動車メーカーや新興EVメーカーなど11チームが参戦。各チームは、2台のマシンと2人のドライバーで選手権を戦っている。

日産のフォーミュラE参戦について

日産は「ABB FIAフォーミュラE 世界選手権」に、日系メーカーとして初めて、シーズン5(2018～19)から参戦。Gen3マシン(第三世代)が導入されたシーズン9(2022/23)からシーズン12(2025/26)まで、フォーミュラEに継続して参戦し続けることを発表しており、ゼロ・エミッションEVが提供するワクワクする楽しさを世界中の人たちに届けている。
2050年までに事業活動を含むクルマのライフサイクル全体でカーボンニュートラルを実現するため、2030年代早期より、主要市場に投入する新型車をすべて電動車両としていく考えだ。日産はレースカーと市販車から得られる知識や技術を相互に活かし、ユーザーにより良いEVを提供することを目指しているとしている。

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神崎洋治

神崎洋治（こうざきようじ） TRISEC International,Inc.代表「Pepperの衝撃! パーソナルロボットが変える社会とビジネス」(日経BP社)や「人工知能がよ～くわかる本」(秀和システム)の著者。デジタルカメラ、ロボット、AI、インターネット、セキュリティなどに詳しいテクニカルライター兼コンサルタント。教員免許所有。PC周辺機器メーカーで商品企画、広告、販促、イベント等の責任者を担当。インターネット黎明期に独立してシリコンバレーに渡米。アスキー特派員として海外のベンチャー企業や新製品、各種イベントを取材。日経パソコンや日経ベストPC、月刊アスキー等で連載を執筆したほか、新聞等にも数多く寄稿。IT関連の著書多数(アマゾンの著者ページ)。