羽田みらい開発とBOLDLYは、羽田空港に隣接した大規模複合施設「HANEDA INNOVATION CITY」(HICity)において、2023年12月25日に、自動運転EV「MiCa」1台の通年運行を開始すると発表した。
これにより、2020年9月からHICity内で運行している「ARMA」と合わせ、2車種の自動運転EVがHICityで運行することとなる。
「MiCa」の運行状況
「MiCa」は、HICity内の1周約1.2kmのルートを運行し(計12便/日)、HICityで働く人や来訪者の移動手段として活用される。
ルート上には、HICityの玄関口となる天空橋駅付近にアクセスしやすいバス停「ZONE B」を新設し、計3カ所のバス停を設けている。
「MiCa」は、自動運転レベル4での走行を見据えて障害物回避機能を搭載しており、ルート上に駐車車両などの障害物があった場合には、 一定の範囲内で障害物を自動で避けて走行することができる。
なお、BOLDLYは、国内唯一の「MiCa」の販売代理店として「MiCa」を販売する他、運行などに関する企画立案、車両の走行設定、 BOLDLYが開発・提供する運行管理システム「Dispatcher(ディスパッチャー)」を用いた運行体制の構築などを行った。
羽田みらい開発とBOLDLYなどは、2020年9月18日にHICity内において、自動運転車両を遠隔地で管理・監視できるBOLDLYの運行管理システム「Dispatcher」を活用し、国内で初めて自動運転バス(「ARMA」)の通年運行を実現。これまでに1万2,000便以上を運行し、自動運転バスの乗車人数として国内最多(BOLDLY調べ)となる6万3,000人以上(2022年9月まではオペレーター(1人/便)を乗車人数に含めている)の乗車実績がある。
羽田みらい開発とBOLDLYは、このたびHICity内で「MiCa」の通年運行を開始することで、乗客へ新たな移動サービスを提供するとともに、 羽田空港を含むルートでの自動運転レベル4の運行を目指すとしている。
運行概要
運行期間 | 2023年12月25日(月)から通年運行(年末年始を除く) |
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乗車定員 | 8人 ※オペレーターを含む |
車両 | MiCa(エストニアAuve Tech社製) |
速度 | 時速20km未満 |
運賃 | 無料 |
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