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ヤマハ発動機の自動運転EVを用いた自動搬送サービス「eve auto」eve autonomyが提供開始工事不要で導入可能 1,500kgまで牽引

2022年12月1日 By ロボスタ編集部

株式会社eve autonomyはヤマハ発動機株式会社、株式会社ティアフォーと開発を進めてきた自動搬送サービス「eve auto」の提供を開始することを発表した。

自動搬送サービス「eve auto」について

「eve auto」はヤマハ発動機が専用開発した自動運転EVと、ティアフォーが提供する商用ソフトウェアプラットフォーム「Pilot.Auto」および「Web.Auto」を組み合わせ、定期メンテナンスや地図編集などのアフターサポートと自動運転システム提供者専用保険をパッケージ化した自動搬送サブスクリプション型サービス。工場や倉庫など公道を除く幅広い環境で利用可能。

「eve auto」は工事不要で導入可能、かつ1,500kgまで牽引できる。運行管理システムのほか導入後の運用サポート、車両メンテナンスなどのサービスをワンストップで提供。また、厳しい屋外環境でも走破できるランドカーと低速自動搬送でのユースケースに最適化された自動運転ソフトウェアで多少の雨風や悪路にも対応する。

eve autonomyは2020年2月の設立から約2年半、「eve auto」の商用サービス提供に向けて取り組んできた。2020年夏ごろからヤマハ発動機浜北工場においてレベル4の自動運転を開始。現在ではヤマハ発動機の3工場で運用しているほか、株式会社プライムポリマー姉崎工場、パナソニック株式会社大泉地区コールドチェーン工場、富士電機株式会社鈴鹿工場、日本ロジテム株式会社上尾営業所、ENEOS株式会社根岸製油所など、合計9社にて運用している。

「eve auto」に含まれるサービス

自動搬送サービス「eve auto」の提供背景

労働人口減少やコロナによって自動化ニーズが高まるとともにカーボンニュートラルに向けた取り組みの重要性が増す一方で、屋外搬送については「人」による搬送が継続されている。屋外搬送は従来のAGVでは対応が難しいこと、トラック・乗用車・自転車など他の車両や歩行者が混在する走行環境であること、埋設した電磁誘導線などによる搬送ルートの固定化が難しいことが課題となっていた。これらの課題を技術的に解決するために、ヤマハ発動機が車体開発した自動搬送サービス向け小型EVにティアフォーの商用ソフトウェアプラットフォーム「Pilot.Auto」「Web.Auto」を適用して屋外の環境に対応する自動搬送サービス「eve auto」を開発し、今回サービス提供する。

■【動画】工場内の自動搬送サービスでDXを推進

関係者のコメント

株式会社eve autonomy代表取締役CEO　米光正典氏のコメント

今日から自動化。自動運転の可能性をすべての工場へ、を合言葉にした自動搬送サービスeve autoが完成しました。既に計9社において、eve autoサービスが実際の生産現場で活用されています。eve autoは搬送を無人化するだけではなく、途切れていた情報をつなぎ、工場をより安全で生産性の高いものに作り替え、人の働き方さえ変えることが出来る、これまでにはないユニークなサービスです。

ヤマハ発動機株式会社技術・研究本部NV・技術戦略統括部統括部長　青田元氏のコメント

このたびeve autoサービスの提供を開始できたこと大変嬉しく思っています。当社グループで培った車両技術・制御技術と、実績に裏打ちされた信頼性に、ティアフォーのスピードと最先端のテクノロジーを融合した、これまでに無いサービスです。当社のようなモノづくり現場はもちろん、その他の現場においても、効率的なソリューションを提供していきます。

株式会社ティアフォー創業者兼CTO　加藤真平氏のコメント

『自動運転の可能性を、すべての工場へ』との思いを込めた自動搬送ソリューションがいよいよ商用化され、自動運転技術を通じた社会的価値の創造への新たな一歩を踏み出します。eve autonomyは第三者によるDevOpsソフトウェアプラットフォームの活用という観点でも世界初の事例です。これからもティアフォーは全社を挙げてeve autonomyの先進的な取り組みをサポートしていきます。