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埼玉工業大学、自動運転技術の研究・開発でアイサンテクノロジーと連携協定締結　「レベル4」実現に向けて

2023年4月7日 By ロボスタ編集部

埼玉工業大学は自動運転技術の研究・開発において、協力関係を強化するためにアイサンテクノロジー株式会社と連携協定を締結したことを発表した。両者は、自動運転の社会実装の推進に向けて、自動運転システム用オープンソースソフトウェア「Autoware」をベースにした自動運転車両の開発や構築、および各種実証実験の参加において協力関係を強化し、「レベル4」への対応に向けても連携していくとしている。

社会ニーズに対応した自動運転技術の開発、バス車両開発、および実証実験に積極的に取り組む

2023年4月1日から改正道路交通法が施行され、特定の場所での運転を完全に自動化する「レベル4」が許可されたことに加え、経済産業省と国土交通省が2025年度までに全国40カ所で自動運転の実証実験を展開する目標を掲げており、今後は自動運転技術の本格的な実装が始まることが見込まれている。

埼玉工業大学は、2017年に地元・深谷市の公道における自動運転実証実験を開始。2019年には自動運転マイクロバス、2021年には大型バスを開発し、全国各地での公道における自動運転の実証実験に参加。2021年度には年間1万ｋｍ以上の自動運転による走行を実施して、研究・開発を推進している。

今回連携協定を締結したアイサンテクノロジーは、2010年より自動運転分野における研究開発を開始。国内トップレベルの水準を誇る500を超えるプロジェクトで、高精度3次元地図データの提供のみならず、Autowareを利用した自動運転車両にて、100を超える様々なフィールドで自動運転実証実験を行い、走破し続けている。加えて、複数台の車両を用いた遠隔型自動運転や5G通信を用いた自動走行といった国内初の取り組みを行い、先進的な内容にも積極的に取り組んでいる。

今後、両者は今回の連携協定に基づき、協力関係を強化し、それぞれの強みを活かした連携により、「レベル4」への対応を含めて、社会ニーズに対応した自動運転技術の開発、バス車両開発、および実証実験に積極的に取り組むとしている。

連携内容について

1：自動運転技術に関連した社会ニーズの掘り起こし
2：社会ニーズに即した自動運転技術の開発及び環境整備
3：自動運転オープンソースである「Autoware※」を利用した技術開発
4：次世代モビリティサービスとしての自動運転技術の社会実装に向けた技術検討
5：自動運転技術の関連産業の振興
6：その他、自動運転に関する活動