【バス業界初】京急バスと東急バス、2社が共同で小型モビリティによる自動運転の実証実験を実施

京急バス、東急バスおよび東急は、2024年5月28日から6月3日にかけて3社共同で自動運転の実証実験を行うことを明らかにした。

従来、バス事業者などの交通事業者による自動運転の実証実験は各社個別に行われてきたが、今般、会社間の垣根を越えて共同で小型モビリティによる自動運転の実証実験を行うとしている。

共同での実証実験の背景

昨今、働き方の変化やワークライフバランスが重要視されるなど、生活様式の変化や高齢化社会により『移動』のニーズも多様化している。「住宅地から最寄り駅まで、駅から勤務先・学校まで」に代表される従来の通勤・通学輸送に加えて「地域内での小さな移動手段」が求められるなど、「移動手段の多様化により、地域の生活を支える」ことが必要不可欠となっている。

このような新しい社会環境に対応し、地域の生活を支え、街を活性化させる新たなモビリティ創出に向けて、京急バス・東急バス・東急の3社は、複数エリア（事業者）の同時遠隔監視での小型モビリティによる自動運転の実証実験を共同で行い、各エリアに共通する移動に関する課題やニーズを検証するとともに、個別の課題の検証などに取り組むとしている。

また「遠隔監視×自動運転」技術を、安全性向上や運転業務の負担軽減に繋げていくことで、バス運転士の働き方を改善するなど、バス業界が抱える課題に対して新たな角度でアプローチする検証に取り組む。

実証実験概要

1：京急バスは能見台エリア（横浜市）、東急バスは虹ヶ丘・すすき野エリア（川崎市・横浜市）にて、自動運転バスを運行

2：遠隔監視設備（以下、「遠隔コントロールセンター」）を京急グループ本社ビ　ルに設置し、１人の遠隔監視者が異なるエリアで運行する２社２台の自動運転バスを運行管理

今回の実証実験における検証項目

両運行エリアにおける共通または個別の課題の検証

京急バス　能見台エリア実証実験の概要

東急バス　虹ヶ丘・すすき野エリア実証実験の概要

遠隔コントロールセンター　実証実験の概要

本実験の検証項目（予定）

この記事を読んだ人におすすめ

• 四国地方の公道で自動運転EV「MiCa」が初運行　2024年度中の通年運行を目指して伊予市がBOLDLYなどと協力　実証運行開始
• マクニカが自動運転EVバスの公道実証実験を福岡市JR箱崎駅周辺エリアで実施　初のインフラ連携による信号・路車協調も
• 地方自治体や公共交通事業者に自動運転バスとシステム、規制対応まで一気に支援　初期導入からサービス運用まで　ティアフォー
• 三菱商事がティアフォーに出資　自動運転で「地域交通のDX」推進と課題の解決へ
• 自動運転バス時代の車掌はAIアバターが担当？AI音声対話アバター「AI車掌」導入、2024年度中にレベル4を実現へ　北海道上士幌町